Da sich die globale Logistiklandschaft weiterhin dynamisch entwickelt, ist ein Blick in die Zukunft für Unternehmen, die sich einen Wettbewerbsvorteil sichern wollen, entscheidend. Nach einem Quartal, das von erheblichen Veränderungen und externem Druck geprägt war, bieten die Aussichten für das dritte Quartal 2025 und den Rest des Jahres eine Mischung aus erwartetem Wachstum, anhaltenden Herausforderungen und der Notwendigkeit anpassungsfähiger Strategien. Dieser Artikel befasst sich mit der zukünftigen Entwicklung der See- und Luftfrachtmärkte und bietet Einblicke in die Faktoren, die voraussichtlich die Kapazität, die Raten und die betriebliche Widerstandsfähigkeit beeinflussen werden.
Forto Logistics Pulse – Q2 2025
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Marktausblick für Q3 & Q4 2025
Seefracht: Überkapazitätsrisiken und ungleichmäßige Nachfrageerholung
Für die Seefracht, insbesondere auf den Asien-Europa-Routen, wird im dritten Quartal 2025 mehr verfügbare Schiffskapazität erwartet (etwa 14 % mehr als im letzten Jahr). Die Nachfrage nach Gütern im Seeverkehr wird jedoch voraussichtlich nur um 4 % zunehmen, d. h. es wird mehr Platz auf den Schiffen geben als Güter, um sie zu füllen. Auch wenn einige Schiffe immer noch die längere Route um das Kap der Guten Hoffnung nehmen, was einen Teil des zusätzlichen Platzes beansprucht, setzt die steigende Zuverlässigkeit der Fahrpläne paradoxerweise latente Kapazitäten frei.
Betriebliche Herausforderungen können dazu beitragen, dieses Ungleichgewicht zu mildern. Die Reedereien sind noch dabei, sich auf die neuen Allianzstrukturen einzustellen, und erste Beobachtungen deuten auf eine Verringerung der Mengenannahme bei bestimmten Hafenpaaren und eine Anpassung der Zielortrotationen hin, um Überlastungen und Engpässe abzumildern. Aber selbst bei diesen komplexen Vorgängen besteht immer noch die Gefahr, dass zu viel Schiffsraum zur Verfügung steht, wenn die Nachfrage nicht gleichmäßig ansteigt.
Möchten Sie mehr über die kommenden Entwicklungen in der Seefracht erfahren?
In unserem FortoBites-Podcast erfahren Sie mehr über die Entwicklungen in der Seefracht im zweiten Quartal sowie über die Aussichten für das dritte Quartal.
Luftfracht: Eine „neue Normalität“ mit Volatilität und strukturellen Verschiebungen
Für den Rest des Jahres 2025 ist auf dem Luftfrachtmarkt mit einer Mischung aus verschiedenen Faktoren zu rechnen: mäßiges Nachfragewachstum, Änderungen bei den Beschaffungsstrategien und anhaltende Unsicherheit aufgrund globaler Ereignisse. Anstelle von zyklischen Schwankungen wird sich der Markt durch strukturelle Veränderungen dauerhaft verändern.
Nachfrage und Kapazität
Branchenprognosen gehen davon aus, dass die Nachfrage nach Luftfracht stetig wachsen wird. Die IATA schätzt einen Anstieg von 5,8 % für das gesamte Jahr 2025. Dieses Wachstum ist jedoch anfällig, da die Nachfrage immer noch größer ist als der verfügbare Platz in den Flugzeugen, wodurch der Markt leicht von Problemen betroffen ist.
Ein bedeutender langfristiger Wandel ist die Diversifizierung der Beschaffung weg von China, wobei sich das Volumen zunehmend nach Südostasien und Indien verlagert. Dies zeigt eine tiefgreifende strategische Veränderung mit einer schnellen Regionalisierung der Lieferketten. Es wird erwartet, dass diese Entwicklung die traditionellen Betriebsannahmen durch die Einführung neuer Drehkreuze, Kapazitätsengpässe und logistischer Engpässe verändern wird.
Was die Kapazität betrifft, so bleibt sie uneinheitlich. Die Kapazität der Passagierflugzeuge wird während der Sommerreisezeit zunehmen und zusätzlichen Platz bieten. Es wird jedoch erwartet, dass die Frachterkapazitäten zurückgehen werden, was die Platzverfügbarkeit insbesondere in Spitzenzeiten oder bei unerwarteten Unterbrechungen unter Druck setzen könnte. Die Prognosen für das dritte und vierte Quartal deuten auf eine frühe Hochsaison mit knappen Kapazitäten hin, sofern nicht umfassendere Handelsabkommen für Stabilität sorgen.
Preisgestaltung und Risiko
Die Volatilität der Preise ist eine dauerhafte Realität. Die Unternehmen werden sich weiterhin an Tarifanpassungen, konfliktbedingte Umleitungen und neue Umweltauflagen anpassen.
Zu den wichtigsten Einflüssen auf die Preisgestaltung gehören:
- Der anhaltende Konflikt im Nahen Osten: Die Krise zwischen Israel und dem Iran hat die Rohölpreise der Sorte Brent bereits auf 78 $/Barrel ansteigen lassen. Sollten die Spannungen anhalten, könnten die Luftfrachtraten um 50 % steigen, was durch steigende Versicherungsprämien für Operationen in risikoreichen Lufträumen noch verstärkt wird.
- Umweltvorschriften: Die EU-Regelung RefuelEU Aviation wird zusätzliche Kostenbelastungen im Zusammenhang mit nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) mit sich bringen, die sich allmählich in den Preismodellen der Fluggesellschaften bemerkbar machen werden.
- Handelsunsicherheit: Die Prognosen der Welthandelsorganisation (WTO) gehen bereits von einem Rückgang des Welthandels um 0,2 % im Jahr 2025 aus, eine Zahl, die bei anhaltender politischer Instabilität noch weiter nach unten korrigiert werden kann.
Diese Dynamik deutet darauf hin, dass die Branche in eine „neue Normalität“ eintritt, die durch die Notwendigkeit flexibler Preisstrategien, robuster Risikomanagementprotokolle und anpassungsfähiger vertraglicher Vereinbarungen gekennzeichnet ist.
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Fazit: Aufbau von Widerstandsfähigkeit für eine veränderte Zukunft
Die Aussichten für die zweite Hälfte des Jahres 2025 deuten darauf hin, dass in der globalen Logistik weiterhin strategische Anpassungen erforderlich sind. Für Unternehmen bedeutet dies, dass sie erkennen müssen, dass die Marktvolatilität, die durch geopolitische Spannungen, sich entwickelnde Handelspolitiken und Kapazitätsverschiebungen verursacht wird, eher ein dauerhaftes Merkmal als eine vorübergehende Anomalie ist. Was ist jetzt wichtig? Über reaktive Maßnahmen hinauszugehen und Resilienz und Voraussicht in jede Phase der Lieferkettenstrategie einzubinden. Dazu gehört der Aufbau anpassungsfähiger Netze – digital-first und nachhaltig. Die Akteure der Branche müssen sich auf eine Zukunft vorbereiten, in der das Risikomanagement in jede Entscheidungsebene integriert ist, um sicherzustellen, dass sie nicht nur Störungen überstehen, sondern in der Lage sind, in dieser neuen Ära der globalen Logistik die Führung zu übernehmen.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Partner sind, der Sie bei der Bewältigung dieser komplexen Zukunftstrends und beim Aufbau einer widerstandsfähigen Lieferkette unterstützt, wenden Sie sich noch heute an uns.
