Jedes Jahr vom 1. bis zum 7. Oktober feiert China die Golden Week, die goldene Woche. Worum es sich dabei handelt, warum die Golden Week große Auswirkungen auf die Logistik in der Peak Season hat und was Händler tun können, um sich auf die Golden Week vorzubereiten, erfahren Sie in diesem Beitrag.
Was ist die Golden Week?
Die Golden Week beginnt am 1. Oktober, dem Nationalfeiertag Chinas. An diesem Tag im Jahr 1949 wurde die Volksrepublik China gegründet. Der 1. Oktober ist auch der Beginn einer arbeitsfreien Woche in China – fast alle Einwohner Chinas arbeiten in dieser Zeit nicht oder wenn, dann nur auf Sparflamme.
Eingeführt hat die chinesische Regierung diese Staatsferien nicht nur, um an die Gründung der Volksrepublik China zu erinnern, sondern auch, um den Binnentourismus anzukurbeln. In dieser Woche macht sich daher fast ganz China auf den Weg, um die berühmten Sehenswürdigkeiten des Landes wie die Große Mauer einmal aus der Nähe zu betrachten oder aber Verwandte oder Freunde zu besuchen. Denn viele Chinesen arbeiten in den großen Industriezentren, haben jedoch noch Verwandtschaft in den ländlichen Regionen Chinas. Während der Golden Week findet somit eine gewaltige Völkerwanderung statt.
Eine Zeit voller Umbrüche
Da wegen der Größe des Landes eine Woche für den Verwandtenbesuch oder eine touristische Reise oft nicht ausreicht, machen sich viele Angestellte und Arbeiter schon vor dem 1. Oktober auf den Weg oder kehren an ihre Arbeitsstätten erst nach dem 7. Oktober zurück. Immer wieder passiert es auch, dass Beschäftigte nicht an ihren bisherigen Arbeitsplatz zurückkehren, weil sie an anderer Stelle eine neue Tätigkeit aufnehmen. Die Golden Week ist daher in vielen Fällen auch eine Zeit voller Umbrüche für die chinesischen Betriebsstätten.
Für die Wirtschaft des Landes hat die Golden Week natürlich Folgen, die sich auch auf die globalen Lieferketten auswirken. Da in der Zeit vom 1. bis 7. Oktober nicht gearbeitet wird, liegt in den Fabriken die Produktion weitgehend still.
Auch in den Häfen werden nur die dringendsten Arbeiten erledigt. Schon Tage vor der Golden Week und auch danach kann oft nicht in vollem Umfang produziert werden.
Welche Folgen hat die Golden Week für Händler?
Für Online-Händler, Retailer und Logistiker bedeutet die Golden Week, dass sie vorausplanen müssen. Denn in der Peak Season mit Weihnachten und den umsatzstarken Verkaufstagen im Online-Handel, dem Black Friday und dem Cyber Monday, müssen die Lager gefüllt sein, um die Nachfrage bedienen zu können. Alle, die Waren in China bestellen oder aus China erhalten, können den Zeitraum vom 1. bis 7. Oktober aus dem Kalender streichen oder sollten ihn zumindest rot markieren.
Denn während dieser Zeit läuft in China so gut wie nichts. Alle Fabriken und Büros sind bis auf eine Notbelegschaft geschlossen, das öffentliche Leben (Verwaltung und Co.) ist lahmgelegt. In den Häfen stauen sich Container mit Waren, Schiffe werden nicht ent- oder beladen, die Reedereien drosseln ihre Kapazitäten während der Staatsferien. Auch der Zoll arbeitet nur sehr eingeschränkt.
Selbst nach der Golden Week läuft in der Regel noch nicht wieder alles rund. Händler und Logistiker müssen sich daher darauf einstellen, dass es zu Verzögerungen sowohl in der Produktion als auch in der Verschiffung bzw. im Versand der bestellten Waren kommt. Nicht zuletzt, weil auch die Häfen die aufgelaufenen Container nur nach und nach abfertigen können. In der Luftfracht sieht es in der Regel ähnlich aus.
Gute Vorbereitung ist alles!
Wer in der Peak Season, der wichtigsten Vertriebsphase des Jahres, nicht mit leeren Lagern konfrontiert sein will, muss sich auf die Golden Week vorbereiten. Was bedeutet das im Detail?
- Wenn Sie in China Artikel für das Weihnachtsgeschäft produzieren lassen, sollten Sie spätestens im August oder Anfang September mit Ihren Lieferanten sprechen und fragen, ob sie die Ware jetzt noch fertigstellen können. Sollten Ihre Artikel bereits in der Produktion sein, fragen Sie nach, zu welchem Termin der Hersteller sie liefert.
- Für Artikel, die per Seefracht verschifft werden, sollten Händler spätestens drei, besser vier Wochen vor Beginn der Golden Week einen Termin buchen. Das bedeutet: Spätestens Anfang September sollten Transporttermin und -weg feststehen.
- Luftfrachtsendungen sollten bis spätestens eine Woche vor der Golden Week gebucht sein. Auch hier gilt: Wer früher kommt, hat die bessere Auswahl – insbesondere bei den Konditionen.
Peak Season Surcharges rund um die Golden Week
Sowohl in der See- als auch in der Luftfracht erheben die Carrier aufgrund der hohen Nachfrage rund um die Golden Week Peak Season Surcharges, also Frachtzuschläge für die Hochsaison. Dies sollten Händler bei ihrer Preisgestaltung bereits bedenken. Denn was nützt es, wenn zwar die Ware rechtzeitig eintrifft, die angedachten Verkaufspreise jedoch gerade einmal die Kosten decken?
- Um Peak Season Surcharges zu vermeiden, kann es auch sinnvoll sein, übergangsweise eine Lagerlösung in Deutschland zu finden. Schließlich kommt es in der Zeit um die Golden Week auch immer wieder zu Frachtverzögerungen und sogenannten Rollovers. Das bedeutet: Waren werden nicht auf das vorgesehene Schiff geladen, sondern wegen fehlender Kapazitäten auf eines der folgenden Schiffe umgeplant, das heißt „gerollt“.
- Auch in der Luftfracht werden in der Regel Peak Season Surcharges erhoben. Es ist daher sinnvoll, sich rechtzeitig über die Frachtraten rund um die Golden Week zu informieren. Möglicherweise ist ein späterer Frachtflug günstiger, bei dem die Artikel gerade noch rechtzeitig ankommen, als ein Flug kurz vor der Golden Week. Insgesamt gilt jedoch auch für die Luftfracht: Je eher die Buchung platziert wird, umso größer ist die Auswahl und umso besser sind die Konditionen.
- Die Luftfracht ist zudem immer eine gute Alternative zur Seefracht, um Artikel, die dringend gebraucht werden, schnell auf Lager zu haben.
- Bei Trucking-Dienstleistern in China ist ebenfalls aufgrund der hohen Nachfrage mit einem Preisanstieg zu rechnen.
Worauf Händler und Logistiker stets gefasst sein müssen: Die Carrier behalten sich vor, die Peak Season Surcharges anzupassen, sollten die Umstände es erfordern.
Sie brauchen Unterstützung? Forto ist für Sie da
Die Zeit rund um die Golden Week stellt jedes Jahr eine Herausforderung für Händler und Logistiker dar. Forto kann Sie dabei unterstützen, diese Herausforderung zu meistern.
- So kann es zum Teil schwierig sein, den passenden (und günstigsten) Transportweg für Ihre Fracht auszuwählen. Zwar ist die Seefracht ausgesprochen beliebt, doch Störungen können zu Verspätungen und Schiffsausfällen führen – und das ist vor allem bei zeitkritischen Waren wie der Wintermode oder Artikeln, die zum Black Friday auf Lager sein müssen, ein Problem. Alternativ kann die Luftfracht eine Option sein oder eine Kombination aus See- und Luftfracht. Wer kann, sollte auch darüber nachdenken, einen anderen als den bislang angedachten Zielhafen in Betracht zu ziehen, sollte es zu Kapazitätsengpässen auf bestimmten Routen kommen. Oft lässt sich der Transport zu Land mit Lkw leichter durchführen.
Über Fortos digitale Plattform können Sie jederzeit Frachtraten vergleichen und die günstigste passende Option wählen und sofort online buchen – auch eine Kombination verschiedener Transportmodi ist leicht möglich. - Eine weitere Alternative, die aus Kostengründen oder mangelnden anderen Kapazitäten gewählt werden kann, ist, ein langsameres Schiff zu wählen. Denn in der Regel sind die Schiffe, die für die gleiche Route mehr Zeit benötigen, weniger schnell ausgebucht. Auch diese Option lässt sich über Fortos digitale Plattform rasch einsehen.
- Durch proaktive, individuell angepasste Benachrichtungen werden Sie von Forto zudem bei Bedarf über zu erwartende Störungen informiert.
- Immer wieder – auch in der Peak Season – muss auch mit Schiffsausfällen (Blank Sailings) gerechnet werden. Ist dies der Fall, helfen Fortos Plattform und unser Team aus Experten, rasch adäquate Alternativen zu finden.
- Möglicherweise sind für Sie in der Zeit um die Golden Week auch LCL-Transporte eine Option. Mit LCL-Transporten (Less than Container Load) können Sie zeitkritische Waren transportieren, die Sie dringend benötigen, die aber keinen ganzen Container füllen. Auch hierfür können Sie online auf unserer Plattform sofort Preise ermitteln. Um ihre Waren nachhaltiger zu transportieren, gleicht Forto die CO2-Emissionen für Ihre LCL-Ladung zudem kostenlos aus.
- Unser Team aus Experten (auch mit Offices in China vertreten) ist bei Fragen selbstverständlich immer persönlich für Sie da und berät Sie gerne dazu, welche Möglichkeiten für den Versand es gibt, damit Ihre Waren ihr Ziel pünktlich erreichen.
Doch bitte denken Sie daran: Rund um die Golden Week gilt stets die Regel, dass Buchungen so früh wie möglich platziert werden sollten, um zu gewährleisten, dass die Waren ihr Ziel pünktlich erreichen.
Bleiben Sie deshalb im engen Austausch mit Ihrem Forto-Team und lassen Sie uns wissen, welche Sendungen bei Ihnen besonders hohe Priorität haben.
Und noch etwas: Ihre Geschäftspartner in China freuen sich sicher darüber, wenn Sie ihnen eine „Happy Golden Week“ wünschen!
Wollen Sie mehr über flexible Frachtlösungen vor und nach der Golden Week erfahren? Sprechen Sie mit Ihrem Forto-Kundenberater oder nehmen Sie hier mit uns Kontakt auf.
