Bevor wir ins Detail gehen, wie man gefährliche Materialien versendet, muss man verstehen, dass verschiedene Arten von Fracht unterschiedliche Maßnahmen für den Transport erfordern. Zum Beispiel können nicht verderbliche Produkte wie Bekleidung, Spielzeug und Heimdekorprodukte einfach verpackt und per Luft- oder Seefracht versendet werden, ohne sich zu viele Gedanken über die Handhabung der Fracht machen zu müssen. Während diese Produkte weniger Pflege erfordern, haben sie auch eine niedrigere Gewinnspanne. Wenn der Versand von Bekleidung auf der linken Seite des Spektrums hinsichtlich der Pflegeanforderungen liegt, befinden sich Gefahrgüter auf der rechten Seite. Um deren sicheren Transport zu gewährleisten, sind große Vorsichtsmaßnahmen erforderlich. Zuerst wollen wir definieren, was Gefahrgüter sind, und dann die fünf notwendigen Schritte erkunden, um diese sicher zu versenden.

Gefährliche oder Gefahrgüter sind Materialien oder Gegenstände mit inhärenten gefährlichen Eigenschaften, die, wenn sie nicht richtig kontrolliert werden, eine potenzielle Gefahr für die Gesundheit und das Wohlbefinden aller Lebewesen sowie die Sicherheit der Umwelt darstellen können.

Gefährliche Güter können Feststoffe, Flüssigkeiten oder Gase sein. Sie können heiß oder kalt, stechend oder geruchlos, durchsichtig oder farbig sein und ihre gefährlichen Auswirkungen können von minimal bis tödlich reichen. Sie können reine Chemikalien, Mischungen von Substanzen, hergestellte Produkte oder einzelne Artikel sein.

Gefahrgüter werden nach der Art der Gefahr klassifiziert, wie zum Beispiel brennbar, entzündlich, giftig, explosiv usw. Diese Klassifikationen sind in der untenstehenden Tabelle aufgeführt.

Mit so vielen Klassen, Unterklassen und Divisionen kann der Versand der verschiedenen Arten von Gefahrgütern weltweit ziemlich schwierig sein.

Nachfolgend finden Sie die 5 Tipps, die Sie beim Versand von Gefahrgütern leiten sollen.

1. Kennen Sie Ihre Gefahrgüter

Wenn Sie Versender oder Spediteur von Gefahrgütern sind, ist es entscheidend, die Art der Güter zu kennen und zu verstehen, die Sie transportieren, die inhärenten Risiken und die Vorschriften, die den Transport betreffen.

Sogar scheinbar harmlose Produkte wie Tischtennisbälle, Nagellack, Farbe und Parfums sind als Gefahrgüter eingestuft. Beim Versand von Farbe beispielsweise gelten die Vorschriften für Gefahrguttransporte.

Die gefährlichen Auswirkungen dieser Waren können ätzendes Verbrennen von Hautgewebe, das Abgeben von brennbaren und/oder giftigen Dämpfen umfassen, während einige Produkte korrosiv für Metalle und andere Materialien sein können; andere können explosiv sein, wenn sie Hitzequellen ausgesetzt werden. Bestimmte Waren können der Umwelt schaden, wenn sie nicht richtig verpackt sind und andere können gefährlich mit Wasser reagieren.

Lithium-Batterien versenden

Tägliche Gebrauchsgegenstände wie Lithium-Batterien müssen sorgfältig behandelt werden, und die Unterscheidung zwischen Lithium-Metall- und Lithium-Ionen-Batterien muss verstanden werden. Lithium-Batterien waren aufgrund vieler Vorfälle beim Transport ein häufig diskutiertes Thema.

Sendungen von Lithium-Batterien müssen die folgenden Sonderbestimmungen 188 des IMDG-Codes erfüllen:

  1. Lithium-Gehalt / Wattstundenbewertung für Zellen
  2. Gesamt-Lithiumgehalt / Wattstundenbewertung für Batterien
  3. Herstellung und Test
  4. Verpackung
  5. Wenn in Geräten installiert
  6. Verpackungskennzeichnung
  7. Falltest der Verpackung
  8. Bruttomasse der Pakete

Der Versender dieser Gefahrgüter muss sich aller Fakten im Zusammenhang mit seinem Produkt bewusst sein und diese durch Dokumente, Etiketten usw. anzeigen.

2. Befolgen Sie die Vorschriften für Gefahrgüter

Der Transport von Gefahrgütern ist ein hochregulierter Prozess, da zu allen Phasen des Transports und in allen Transportmodi Menschenleben und Eigentum betroffen sind.

Jeder Transportmodus hat eigene Vorschriften, und egal, ob Sie Versender oder Spediteur sind, Sie müssen wissen, was diese Vorschriften beinhalten.

Es gibt zahlreiche Einschränkungen, Vorschriften und Prozesse, die beim Transport von Gefahrgütern zu beachten sind, und diese variieren stark von Land zu Land und sogar von Staat zu Staat innerhalb desselben Landes.

Der Transport von Gefahrgütern auf See wird durch den International Maritime Dangerous Goods Code oder IMDG-Code geregelt, der die international anerkannte Vorschrift für den sicheren Transport von Gefahrgütern und gefährlichen Materialien auf See darstellt. Der IMDG-Code soll die Besatzung des Schiffs schützen, Meeresverschmutzung durch Gefahrstoffe verhindern und den sicheren Transport gewährleisten.

Die Umsetzung des Codes ist verpflichtend. Der Code enthält Empfehlungen zu Terminologie, Verpackung, Etikettierung, Plakettierung, Markierungen, Verstauung, Trennung, Handhabung und Notfallmaßnahmen im Zusammenhang mit dem Transport von Gefahrgütern auf See. Die 2014er Ausgabe des IMDG-Codes mit Änderung 37-14, die am 1. Januar 2016 in Kraft trat, ist die aktuellste Ausgabe.

Das Hazardous Materials Transportation Act (HMTA) von 1975 wurde nach einem Absturz eines 707-Cargo-Jets mit Gefahrgütern im Jahr 1973 verabschiedet. Dieser Absturz brachte das allgemeine Fehlen der Einhaltung bestehender Vorschriften ans Licht, was zum Teil auf die Zersplitterung der zuständigen Behörden, die Komplexität der Vorschriften und das mangelnde Verständnis der Bundesvorschriften auf Betriebsebene zurückzuführen war.

Ziel des Gesetzes war es, die Regulierung und Durchsetzung zu verbessern, indem dem Verkehrsminister weitreichende Befugnisse zur Festlegung von Vorschriften für alle Transportmodi erteilt wurden.

Der IMDG-Code regelt den Transport von Gütern auf See, aber jedes Land hat eigene Vorschriften für den Versand von Gefahrgütern auf der Straße. In Europa beispielsweise wird der Transport von Gefahrgütern auf Straßenfahrzeugen durch ADR geregelt (Europäisches Übereinkommen über den internationalen Transport von Gefahrgütern auf der Straße).

In den USA wird der Transport von Gefahrgütern auf der Straße durch den Code of Federal Regulations 49 geregelt und umfasst den inländischen Transport von Gefahrgütern für alle Transportmodi innerhalb der USA.

IATA-Vorschriften für Gefahrgüter

Was den Luftfrachtverkehr betrifft, so regeln die International Dangerous Goods Regulations (DGR) der International Air Transport Association (IATA) die internationalen Vorschriften für den Transport von Gefahrgütern.

Die IATA-Vorschriften, Dangerous Goods Regulations – DGR, sind die vertrauenswürdige Quelle, um Ihnen bei der Vorbereitung und Dokumentation von Gefahrgütern zu helfen. Sie werden seit fast 60 Jahren von den weltweit größten Fluggesellschaften anerkannt und sind die vollständigste, aktuellste und benutzerfreundlichste Referenz der Branche.

Diese nationalen und internationalen Vorschriften für den Transport von Gefahrgütern müssen sicherstellen, dass sie zusammenarbeiten und von allen durchsetzbar sind.

3. Befolgen Sie die richtigen Verpackungsverfahren für Gefahrgüter

Während die richtige Verpackung für jede Fracht unerlässlich ist, um Schäden zu vermeiden, birgt die Verpackung von Gefahrgütern aufgrund der gefährlichen Natur der Fracht zusätzliche Risiken.

Deshalb müssen Sie sicherstellen, dass Sie Ihre Fracht mit den richtigen Verpackungsmaterialien ausreichend verpacken. Achten Sie auch darauf, dass die Fracht richtig gepolstert und gesichert wird, sodass sie sich im Container nicht bewegt und keine Leckagen oder Schäden verursacht.

Wenn Gefahrgüter und nicht gefährliche Waren im selben Container transportiert werden, sollte alles gut verpackt, abgestützt und für den Transport gesichert sein.

Wenn sie kombiniert verpackt sind, sollten die Gefahrgüter in der Regel in Bereichen verpackt werden, die im Notfall schnell und einfach zugänglich sind. Oft werden Gefahrgüter in der Nähe der Container-Türen verpackt, sodass sie im Notfall schnell herausgeworfen oder entsorgt werden können, um die andere Fracht zu retten.

Es gab zahllose Vorfälle, bei denen Versender Abkürzungen genommen haben, um Kosten zu sparen, aber dies führte oft zu zusätzlichen Kosten durch Frachtansprüche, Schäden oder sogar den Verlust von Leben.

4. Stellen Sie sicher, dass die Verpackung für die Gefahrgüter geeignet ist

Wenn Sie gebrauchte Verpackungsmaterialien wie Kartons oder Fässer verwenden, stellen Sie sicher, dass diese äußeren Verpackungsmaterialien frei von Etiketten der vorherigen Sendung sind (oder keine anderen nicht verwandten Etiketten haben).

Einige Kunden machen Fotos während des Verpackens und nach dem Verpacken, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist, falls später Ansprüche auftreten.

Bestimmte Gefahrgüter können durch Feuchtigkeit, Kondensation, Wasser, das in die Container eindringt, oder Hitze beeinträchtigt werden. Daher ist es wichtig, dass der Container luft-, wind- und wasserdicht ist.

Etikettierung

Die Verpackung umfasst die ordnungsgemäße Plakettierung und Etikettierung der Waren, der Innen- und Außenverpackung sowie des Versandcontainers.

Alle Container mit Gefahrgütern sollten die entsprechenden Etiketten tragen; der Versand darf nur erfolgen, wenn die Gefahrgüteretiketten an der Außenseite des Containers angebracht wurden.

Dieses Gefahrgüteretikett sollte den IMDG-Code/UN-Nummer der Fracht enthalten, um die Risikokategorie und das Gefahrenniveau des Inhalts des Containers anzugeben.

Obwohl die Anforderungen je nach Land variieren, ist es immer ratsam, die 24-Stunden-Notfalltelefonnummer des Versenders anzugeben, damit im Notfall der Versender kontaktiert werden kann, um den weiteren Verlauf zu klären.

5. Schulen Sie Ihre Mitarbeiter und kennen Sie den Prozess für Gefahrgütertransport

Ein weiterer wichtiger Faktor beim Versand von Gefahrgütern ist das Bewusstsein aller Beteiligten in der Versandkette.

Jeder in der Kette, einschließlich der Frachtabfertiger, Verpacker, Gerätebediener, Dokumentationspersonal, Lkw-Fahrer und Genehmiger für Gefahrgüter, muss entsprechend geschult werden – nicht nur in ihren spezifischen Aufgaben, sondern auch in der gesamten Kette.

Jeder Mitarbeiter sollte sich der Vorschriften in Bezug auf die Fracht, die Vorschriften in den Häfen, das Zielland und die Prozesse und Dokumentation, die mit der Bewegung der Fracht verbunden sind, bewusst sein.

In den meisten Fällen wird von der Person, die den Container belädt, erwartet, dass sie ein Pack- und Compliance-Zertifikat unterzeichnet, um zu bestätigen, dass alle Verpackungsanforderungen für Gefahrgüter eingehalten wurden.

Deshalb ist es wichtig, dass diese Person sich vollständig über alle Anforderungen der Fracht im Klaren ist.

Fazit

Wie aus den obigen Details ersichtlich, ist der Versand von Gefahrgütern hochspezialisiert, und es gibt verschiedene Aspekte, die berücksichtigt und adressiert werden müssen.

Jede Partei in der Kette muss sich der Gefahrgüter, der erforderlichen Dokumentation, der Etikettierung und der Transportanforderungen sowie der einzuhaltenden Vorschriften bewusst sein.

Der Versand von Gefahrgütern ist nicht jedermanns Sache. Strenge Vorschriften müssen eingehalten und eine hohe Planung erforderlich sein. Es ist daher immer besser, einen Logistikdienstleister oder Spezialisten für Gefahrgüter zu beauftragen, der den Prozess, die Verfahren, die Verpackungsanforderungen und die Dokumentation kennt, die für den Versand Ihrer gefährlichen Güter erforderlich sind.