Transportmodi erklärt: Welcher Typ von Fracht- und Gütertransport ist der beste?

Der Transportmodus ist eine wichtige Überlegung bei der Planung des Versandprozesses. Neben den Kosten müssen auch die Dringlichkeit des Versands, der Wert der versandten Waren sowie die Größe und das Gewicht der Güter berücksichtigt werden, um die passende Transportart zu bestimmen. In diesem Artikel möchten wir Ihnen helfen, zu bestimmen, welcher Transportmodus am besten für den Transport Ihrer Fracht geeignet ist!

See

Der Seeverkehr macht etwa 90 % des globalen Handels aus, und laut UNCTAD wurden 1687 Millionen Tonnen (Schätzung 2015) in rund 177,6 Millionen Containern (Schätzung 2015) über 998 Milliarden Tonnenmeilen (Schätzung 2016) transportiert.

Wegen der Größe oder des Volumens gibt es mehrere Arten von Fracht, die nicht oder wirtschaftlich nicht tragbar auf andere Transportarten als den Seeweg transportiert werden können.

Seefracht ist eine kostengünstigere Methode, Waren zu versenden, aber der Nachteil ist eine längere Transitzeit. Ein weiterer Vorteil der Seefracht ist, dass die Größe und das Gewicht für den Luftverkehr ein Problem darstellen können, für die Seefracht jedoch kein Hindernis sind.

Seefracht wird häufig für den Transport von Massengütern wie Agrarprodukten (Weizen, Mais, Soja usw.), Kohle, Eisenerz oder für flüssige Massengüter wie Rohöl und Petroleum verwendet. Auch größere, unregelmäßig geformte Gegenstände, darunter Motoren und Propeller, können auf diesem Weg transportiert werden, je nachdem, wie sensibel der Liefertermin ist.

Seefracht ist auch ein bevorzugter Transportmodus für den Transport von Fracht mit hohem Volumen und schwerer Last wie Mineralien, Metallen, Erzen, Stahlcoils usw., die mit Luftfracht nicht zu transportieren wären.

Zudem legen Unternehmen immer mehr Wert auf die Umweltbelastung des Versands. Ein Luftfrachtservice emittiert mehr Schadstoffe und hat eine geringere Kapazität im Vergleich zu Seefrachtservices, die als umweltfreundlicher und mit höherer Tragfähigkeit gelten.

Hauptvorteile der Seefracht sind

• Geeignet für eine Vielzahl von Produkten mit langen Lieferzeiten

• Große Volumen. Ein einzelnes, ultragroßes Containerschiff kann +/-20.000 TEU (20-Fuß-Äquivalent-Container) transportieren
• Am umweltfreundlichsten unter allen Transportarten
• Wirtschaftlich. Linienschifffahrt ist der effizienteste Transportmodus für Waren
• Umfassende weltweite Abdeckung
• Mehrere Anbieteroptionen für die Versender

Luft

In den nächsten 15 Jahren, wenn das weltweite BIP wächst, wird die Nachfrage nach höherwertigen Waren steigen. Laut Boeings Weltluftfrachtprognose 2016-2017 wird der Wert pro Tonne der insgesamt gehandelten Waren weltweit proportional steigen.

Um die Wachstumsnachfrage zu decken, wird prognostiziert, dass der weltweite Luftfrachtverkehr im Durchschnitt um 4,2 % pro Jahr wachsen wird.

Luftfracht ist ein kritischer Transportmodus. Er dient Märkten und Lieferketten, die Schnelligkeit erfordern. Ein großartiges Beispiel geht zurück auf das Jahr 1997, als Apple begann, die Details des Lieferkettenmanagements zu innovieren. Fast unmittelbar nach der Rückkehr von Steve Jobs. Zu dieser Zeit transportierten die meisten Computerhersteller Produkte per See, eine weit billigere Option als Luftfracht.

Steve Jobs nutzte den Vorteil der Luftfracht und verwendete eine innovative Strategie. Er zahlte 50 Millionen Dollar, um alle verfügbaren Luftfrachtkapazitäten während der Ferienzeit zu kaufen, um sicherzustellen, dass die neuen, durchsichtigen blauen iMacs während der Weihnachtszeit weit verfügbar wären, was ihnen einen massiven Wettbewerbsvorteil verschaffte. – „Es war ein ‚Oh s—‘ Moment“, erinnert sich der ehemalige HP-Lieferkettenchef Mike Fawkes.

Auch andere Branchen wie die Automobil- und Einzelhandelsindustrie nutzen Luftfracht, um eine ‚Just-in-Time‘ (JIT)-Bestandsauffüllung zu erreichen. Die JIT-Option ermöglicht es Geschäften und Produktionslinien, Bestellungen basierend auf Bedarf und nach Bedarf zu erfüllen. Sie bietet mehr Flexibilität und reduziert Lagerbestände und Lagerkosten.

Auch verderbliche Waren wie Lebensmittel, Blumen und einige Arzneimittel nutzen die kürzeren Transitzeiten. Ein weiterer Vorteil der Luftfracht ist, dass es insgesamt weniger Handhabung der Fracht gibt, sodass die Wahrscheinlichkeit von Schäden oder Diebstahl geringer ist.

Aber Luftfracht hat auch ihre eigenen Nachteile, wie z.B. hohe Kosten aufgrund der Geschwindigkeit und des benötigten Treibstoffs.

Außerdem gibt es Größen- und Gewichtsbeschränkungen. Regulierungsbehörden beschränken, was per Luft transportiert werden kann, und daher sind unregelmäßig geformte oder sehr große Gegenstände möglicherweise besser für andere Transportarten geeignet.

Hauptvorteile der Luftfracht sind

• Schnelle Transitzeit

• Weniger Handhabung der Fracht
• Weniger Dokumentation
• Zuverlässige Ankunft und Abfahrt
• Höheres Sicherheitsniveau für Ihre Fracht

Bahn

Ein weiterer als „grüne“ Option betrachteter Transportmodus ist die Bahn. Züge verbrauchen weniger Treibstoff pro Tonne-Meile als Straßenfahrzeuge und ein Zug, der bis zu 100 Wagen haben kann, benötigt nur einen Fahrer. Es gibt jedoch einige zusätzliche Kosten, die auf einer Schienenfahrt anfallen: An jedem Ende des Schienentransits wird eine Straßenzustellung erforderlich sein, und es fallen Kosten an, um den Container zwischen dem Zug und dem Straßenfahrzeug zu verlagern.

Im Durchschnitt tendieren längere Reisen dazu, auf der Schiene weniger teuer zu sein, während kürzere Reisen weniger kosten auf der Straße. Der Punkt der Kostennneutralität hängt von vielen Faktoren ab, die routen- und warenspezifisch sind, aber im Allgemeinen liegt der Punkt der Kostennneutralität im Bereich von 130 bis 150 Meilen.

Im Jahr 2015 kam der erste Frachtszug, der ISO-Frachtcontainer aus China transportierte, nach 18 Tagen im Hafen von Rotterdam an, im Gegensatz zu den üblichen 44 Tagen per See.

Dieser Transport von containerisierten Waren per Bahn von China zu Logistikzentren in Europa wie den Niederlanden und Großbritannien gilt als ein bedeutender Schritt in der Entwicklung des Handels zwischen den beiden Kontinenten. Es hat multinationale Unternehmen wie Hewlett-Packard und Ricoh dazu ermutigt, die Route von Europa nach China für ihre Frachten zu nutzen.

Der Manager für europäischen Transport bei Ricoh merkt an, dass, wenn man effektive Planung aufstellt, die Bahn ein relativ schneller Transportmodus ist, der nur 20 Tage nach China benötigt. Zudem hat der Bahntransport einige Vorteile wie den Transport aller Container an einem Stück, während er gleichzeitig umweltfreundlich ist, da ein Zug deutlich weniger CO2 emittiert als ein Flugzeug.

Hauptvorteile der Bahnfracht sind

• Zuverlässige Transitzeiten und Zeitpläne

• Eisenbahnen sind die effizienteste Form des Landtransports. Ein Zug kann die Menge von über 400 Lkw transportieren
• Schnelle und kostengünstige Lieferungen über lange Distanzen. Typischerweise über 500 Meilen
• Traditionell hat die Bahn ein gutes Sicherheitsprofil
• Hilft bei der Entlastung der Straßen, wodurch Emissionen verringert werden

Straße

Straßentransport ist einer der häufigsten Transportmodi. Er wird in Kontinenten wie Europa, Afrika und Nordamerika weit genutzt. Der einzelne Zoll-Dokumentationsprozess ermöglicht eine nahtlose Bewegung von Waren, auch über verschiedene Staaten und Länder hinweg.

Straßentransport bietet mehrere Vorteile gegenüber anderen Transportarten, wie zum Beispiel

• Kosteneffizienz
• Schnelle und geplante Lieferung
• Lokale, grenzüberschreitende, lange oder kurze Lieferungen auch in ländliche Gebiete
• Flexible Dienste
• Einsparungen bei Verpackungskosten im Vergleich zu anderen Transportarten
• Fracht- und Lkw-Tracking
• Kompletter Tür-zu-Tür-Service ist eine der wirtschaftlichsten Transportmethoden.

Allerdings ist der Lkw-Transport hinsichtlich dessen, was er transportieren kann, durch die Größe der Fahrzeuge und durch Größen- und Gewichtsbeschränkungen begrenzt. Eine weitere Einschränkung ist, dass er von Wetterbedingungen, Straßenverhältnissen und Verkehr betroffen ist.

Multimodal

Eine weitere Option, die man in Betracht ziehen sollte, sind multimodale Lösungen – die Nutzung von mehr als einem Transportmodus.

Multimodal ist eine Kombination verschiedener Transportarten wie Bahn, Straße und See, die es dem Kunden ermöglicht, Sendungen von Anfang bis Ende kosteneffizient zu verwalten, wobei in jedem Schritt des Weges optimale Pflege und Effizienz sichergestellt werden.

Ein Beispiel hierfür ist das grenzüberschreitende Bahnnetz, kombiniert mit Lkw. Anbieter wie DHL, Geodis, UPS und DB Schenker bieten eine solche Lösung entlang des Seidenstraßennetzwerks in China an.

Laut UPS kann der Service Einsparungen von bis zu 65 % im Vergleich zu Luftfrachtkosten bieten und Transitzeiten, die bis zu 40 % schneller sind als Standard-Seeverkehre.

Sea-Air ist ein weiteres Beispiel für multimodalen Transport. Der Service gilt als günstiger als Luftfracht und schneller als Seefracht.

Eine Alternative zu reiner Luft- oder Seefracht, Sea-Air bietet der globalen Transportindustrie Zeit- und Kosteneinsparungen sowie Umweltfreundlichkeit.

Manchmal hilft der Einsatz dieses Transportmoduses auch, Demurrage-Gebühren zu vermeiden.

Hauptvorteile des multimodalen Transports sind

• Fracht kann mit mehreren Transportarten in jeden Teil der Welt transportiert werden

• Reduziert die Entfernung der Waren zwischen Hersteller und Verbraucher
• Kunden können mit einer einzigen Einheit alle Transportarten unter einem Dokument abwickeln
• Effiziente und kostengünstige Lieferoptionen

Fazit – Welchen Transportmodus sollten Sie wählen?

Es gibt zahlreiche Optionen für den Warentransport, und es gibt möglicherweise nicht nur eine Lösung für Ihre Transportbedürfnisse. Jeder Transportmodus hat seine Vor- und Nachteile. Die Priorisierung Ihrer Bedürfnisse, das Verständnis Ihrer Sendung und der Vergleich der Kosten sind wichtig bei der Planung Ihres Versands und der Auswahl des besten Transportmodus.

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