Momentan kann es verstärkt zu Rollovers auf der Strecke zwischen China und Nordeuropa kommen.
Die Carrier möchten die Preise stabil halten und nehmen für die jetzige KW19 20 Prozent Kapazität, in etwa 60.000 TEU, aus dem Markt. Für die KW20 sind 13 Prozent (40.000 TEU) und für die KW21 5 Prozent (14.000 TEU) weniger geplant. Somit kommt es trotz Nachsaison durch die „Blank Sailings“ und die dadurch bedingte Verknappung vermehrt zu Rollovern.
Sollte dies eines Ihrer Shipments betreffen, kontaktiert Sie Ihr persönlicher Ansprechpartner selbstverständlich noch einmal separat. Wir halten Sie diesbezüglich weiterhin auf dem Laufenden und bitten um Ihr Verständnis.
